果洛气瓶危运车质量**

民爆物品运输车车辆应安装，感灾探测器设在货厢内，蜂鸣器设在驾驶室内，且感灾探测器应符合GB4715的规定；总≥2000kg的车辆货厢门还应安装防盗，防盗触发装置设在货厢后门和侧门上，蜂鸣器应设在驾驶室内，当后门或侧门被打开时，防盗器应在10s内响起；总≥9000kg的车辆还应安装尾部视频，视频摄像头应设在货厢后部外面，器应设在驾驶室内，摄像头广角≥140°，的操纵装置应不受底盘电源总开关的控制，音响声级≥100dB。

果洛气瓶危运车** 民爆物品运输车购车流程： 1：购车洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 2：签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可） 3：安排生产根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产 4：交付车辆车辆交付验收，支。。付车辆余款，完成相关手续。 5：售后服务 定期通过电话及登门回访客户车辆使用情况及对车辆提出宝贵改进意见。

车架上应安装导静电橡胶拖地带，导静电橡胶拖地带与车架应等电位连接。导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定。车辆设置导静电橡胶拖地带数量见表1。在车辆明显位置应配备与所装载爆车辆应安装具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪，其技术要求应符合GB/T19056相关规定。物品相适应的干粉灭火器2个，且灭火器应固定牢靠、取用方便。　　气体气瓶运输车底盘均采用国内可靠，性能的品牌产品，整车制作严格按照*科工委科工爆[156]号《运输车技术条件》等有关要求执行。厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的性，通过性，平顺性好，板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。

　　特别是近几年民爆物品运输车肇事的事故比例明显上升，2017年发生的较大以上道路运输事故中，货车肇事事故起数和死亡人数分别占总数的70%和64%，同比上升14个百分点和10个百分点。货车整体性能不高，已经成为制约当前道路运输发展的重要因素。果洛气瓶危运车** 危险品运输车辆全部安装GPS设备，每日车辆行驶轨迹必须与上报电子一致。各危险品运输企业都配有监控人员，对车辆行驶轨迹、**速现象等进行实时监控，路检路查、非现场相结合，大力查处危货道路运输存在的违规行为，每家危运企业对运输货物的紧急情况处理都编制了“一品一预案”，一旦出现意外事故，驾驶员押运员就会启动应急预案，根据不同货物的品性开展救援。

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