轴数2
排放标准国六
是否符合新规是
燃油安全达标有
环保公告有
所有危货车及爆材运输车,危爆运输车,气瓶运输车,易燃液体运输车,栏板气瓶运输车,气瓶厢式车,腐蚀性物品厢式运输车,杂项危险品车等1-9类厢式、罐式车必须安装前向碰撞预警和车道偏离预警。
本章主要讲述总质量小于12吨的危货车新规要求,以这台跃进福运S80爆材运输车为例。该车属于1类危险品危爆运输车,主要用于运输、、、、之类具有整体爆炸危险的危险货物。车辆符合新规之前的老规要求:前盘制动、ABS防抱死、排气管前置、爆胎应急装置、制动装置、衬片磨损报警装置、安全带未系提醒。是不折不扣的标准车型。车辆结构及制造标准符合运输车行业标准。
为帮助各有关单位贯彻执行好标准,全国道路运输标准化技术会及标准起草单位将统一组织开展标准宣贯培训,就标准条款、具体实施要求等内容进行宣贯解读。各级交通运输管理部门要积极组织派员参加标准的宣贯培训,并组织辖区内有关道路运输管理部门、货车生产企业、道路货运企业、汽车检测机构等单位的有关人员开展专题培训,确保相关人员正确理解、全面掌握标准内容和实施要求,切实做到统一标准、统一要求、统一执行。
营运货车安全达标管理工作是营运车辆安全技术管理的重要组成部分。交通运输部公路科学研究院作为营运车辆安全达标管理工作的技术支持单位,要统筹组织做好营运货车安全达标车型管理技术审查和相关服务工作,加强队伍建设,完善管理制度体系,落实各项**措施,不断优化工作流程,持续改进服务质量,跟踪技术发展*,切实做好安全达标车型审查技术支撑工作。要参照营运客车安全达标同一型式判定技术文件,研究制定营运货车安全性能和结构配置同一型式判定条件和实施要求,对符合同一型式评定要求的车型相关检测项目,切实减轻企业负担;要加快推进营运货车、营运客车安全达标和燃料消耗量达标等公告的合并与融合,加快开发营运车辆技术管理综合服务网站,实现统一申报、统一审查、统一公告,方便企业申报和查询以及行业管理部门的监督管理。
货车生产企业要加强技术研发与产品升级,确保新研发货车车型满足营运货车安全技术条件标准要求。2018年5月1日前已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自2019年5月1日起执行JT/T 1178.1标准;2018年5月1日后取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自标准实施之日起严格执行。 货车生产企业要在2018年5月1日前报送已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型信息,技术支持单位核查汇总后及时向社会公布,以便各级交通运输管理部门在办理营运货车手续时查询。
民爆物品运输车经由道路运输民用品的,应当遵守下列规定:
(一)携带《民用品运输许可证》;
(二)民用品的装载符合国家有关标准和规范,车厢内不得载人;
(三)运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求,并按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志;
(四)运输民用品的车辆应当保持安全车速;
(五)按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停;
(六)按照安全操作规程装卸民用品,并在装卸现场设置警戒,禁止无关人员进入;
(七)出现危险情况立即采取必要的应急处置措施,并报告当地机关。
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